北沿江高铁 (上海至南京至合肥段) 是沪渝蓉高铁的重要组成部分 其中泰兴段自开工以来进展顺利 目前 箱梁架设工作正在有序推进
小编在现场看到 施工人员正在进行落梁作业 从提梁、出梁、落梁 每一榀(pǐn)箱梁的架设需要 耗时两个小时来完成
据了解 这已经是泰兴境内架设的 第90榀箱梁
沪渝蓉高铁中铁十一局站前九标(泰兴段)箱梁架设工作于2024年10月启动,共需架设箱梁569榀,每榀箱梁长32.6米,宽12.6米,重约700吨。
沪渝蓉高铁中铁十一局站前九标项目 架梁分部经理 程怀志蓉高铁中铁十一站前九标项
我们将按照一天两孔的速度向前推进,计划在11月20日完成泰兴段的箱梁架设任务,为后续的无砟轨道施工奠定坚实基础。
在各参建单位的努力下 沪渝蓉高铁泰兴段施工进展顺利 截至目前 桥梁桩基、承台、墩台身施工 已基本完成 连续梁施工已完成总工程的86%
高铁建成通车后 泰兴到上海将缩短为1小时左右 泰兴到南京也将缩短至1小时以内 将助推我市跨江融合发展
让我们一起 期待早日建成通车!
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